2023-04-24

【现场报道】双碳共赢，筑梦2023，国桩招商会财富之路势如破竹！

2023年4月21日下午，200余人的企业家团队到访高新技术总部产业园。现场企业家们对“国桩”新能源充电桩项目兴致勃勃。这批来自全国各地的企业家们，络绎不绝地分批次参观高新技术总部产业园智能车间。这批来自全国各地的企业家们，络绎不绝地分批次参观高新技术总部产业园智能车间。2023年4月22日于乐清金鼎大酒店召开了国桩智充新能源充电桩产业峰会。现场签约不断，展现了企业家们对于新能源产业的信心满满。签约环节一开始，现场的企业家们不断地咨询和讨论，现场气氛十分火热。而在签约处更是一度排起了长队，签约打款络绎不绝。最终本次国桩“双碳共赢，筑梦2023”省级大型招商会共达成了签约1000多万金额的优异成绩！在火热的签约气氛中，本次国桩招商会顺利结束，相信国桩一定会再接再厉，给广大合伙人们带来更多的惊喜和优惠，而国桩的大家庭也会越来越壮大！在未来的发展道路上，国桩一定会一如既往、势如破竹，让我们与国桩携手同行，一同见证这匹黑马的光辉未来。为中国的双碳事业而努力！

2023-04-10

门庭若市！“国桩”招商会现场吸引大批企业家考察加盟

2023年4月9日，国桩新能源充电桩产品峰会在温州乐清成功召开。此次活动聚集了全国各地的企业家们，大家共同为中国新能源充电桩事业而努力奋斗。在下午整整2个多小时的时间里，来自全国各地的企业家们，络绎不绝地、分批次参观了集团高新技术总部产业园5.0创新体验中心和智能车间。相信通过此次实地考察，到访的企业家们对国桩新能源充电桩项目有了更直观的体验，对国桩在新能源产业的超前布局有了更深入的感知，也对国桩的品牌价值及未来发展规划有了更全面的了解。此次大规模的企业家们到访，是国桩（浙江）实业有限公司（以下简称：国桩实业）的系列招商活动之一。国桩实业是一家以新能源充电桩为主的新基建运营平台，致力于为新能源汽车用户提供智能化充电解决方案。现场的企业家们对于国桩的招商方案十分认可，现场签约不断。            

2023-04-01

电动汽车充电桩漏电的原因都有哪些

电动汽车充电桩漏电流一般分为四种,分别为:半导体元件漏电流、电源漏电流、电容漏电流和滤波器漏电流。1、半导体原件漏电流PN结在截上时流过的很微小的电流。D-S正向偏置,G-S反向偏置,导电沟道打开后,D到S才会有电流流过。但实际上由于自由电子的存在,自由电子的附着在SIO2和N+、导致D-S有漏电流。2、电源漏电流开关电源中为了减少干扰,按照国标，必须设有EMI滤波器电路。由于EMI电路的关系,使得在开关电源在接上市电后对地有一个微小的电流,这就是漏电流。如果不接地,计算机的外壳会对地带有110伏电压,用手摸会有麻的感觉,同时对计算机工作也会造成影响。3、电容漏电流电容介质不可能不导电;当电容加上直流电压时,电容器会有漏电流产生。若漏电流太大，电容器就会发热损坏。除电解电容外,其他电容器的漏电流是极小的,故用绝缘电阻参数来表示其绝缘性能，而电解电容因漏电较大,故用漏电流表示其绝缘性能(与容量成正比)。对电容器施加额定直流工作电压将观察到充电电流的变化开始很大,随着时间而下降,到某一终值时达到较稳定状态这一终值电流称为漏电流。 i=kcu(ua);其中k值为漏电流常数 ,单位为μa(v:μf)4、滤波器漏电流电源滤波器漏电流定义为:在额定交流电压下滤波器外壳到交流进线任意端的电流。如果滤波器的所有端口与外壳之间是完全绝缘的,则漏电流的值主要取决于共模电容CY的漏电流，即主要取决于CY的容量。由于滤波器漏电流的大小,涉及到人身..,..上各国对它都有严格的标准规定,对于是220V/50Hz交流电网供电，一般要求噪声滤波器的漏电流小于1mA。

2023-04-01

电动汽车充电桩电源极性自动转换模块和单相

电源极性主动转换模块和单订电动汽车充电桩，电源极性主动转换模块由继电器、**二极管和**电容构成，单订电动汽车充电桩设有单订电动汽车充电桩本体、用于持续外部电源前方的电源输入前方端子、用于持续外部电源零线的电源输入零线端子、用于持续外部电源地线的电源输入地线端子和电源极性主动转换模块。可以或许行使电源极性主动转换模块对外部电源输入的电源极性完成主动转换，使得不管在外部电源供电是否存在“前方和零线接反”的电源妨碍时，单订电动汽车充电桩本体均可以或许接入**的电源输入极性，幸免了屯子区域和片面城乡连结部因电源供电常发现电源妨碍而导致单订电动汽车充电桩本体无法平常兼职大概发现平安变乱的疑问。电动汽车充电桩焦点掌握装配，布局触摸屏、刷卡模块、扫描付款模块、收款模块、表现掌握模块、蓄电模块、取枪掌握模块、交换充电模块、充电纪录模块、充电灯号模块，触摸屏由板体、安置框、屏幕构成，板体安置框与屏幕持续，触摸屏内设有刷卡模块、扫描付款模块，刷卡模块、扫描付款模块经历收款模块与表现掌握模块，有利结果，设有充电纪录模块，次数纪录模块经历叠加优惠模块、满充电量纪录模块与电池保护模块持续，可纪录以往同张卡或同辆车的充电纪录，充电次数累计到必然次数可优惠充电，且会凭据以往充电电量，对下一次充电电量给出发起，来保护电动车电池。电动汽车充电桩电气妨碍模仿体系，其特性在于，体系包含电动汽车充电桩，可编程交换电源，充电接口妨碍模仿器，二次集控体系，此中，可编程交换电源配置于电动汽车充电桩的输入端，充电接口妨碍模仿器配置于电动汽车充电桩的输出端，二次集控体系数据输入端口划分持续于可编程交换电源和充电接口妨碍模仿器，二次集控体系的数据收罗端口划分配置于可编程交换电源，电动汽车充电桩以及充电接口妨碍模仿器的持续通路中的各环节点处，以收罗并监测所述环节点的运转状况，办理了现有技术短缺对电动汽车充电桩在种种阴毒环境下的实在模仿搜检，不可以电动汽车充电桩的现实机能以及短缺范例化的尝试手法，并进一步的，应用户的电动汽车在应用过程当中带来平安隐患的疑问。

2023-04-01

电动汽车充电桩的充电原理及方式有哪些

电动汽车充电桩直流充电桩详解电动车的充电有交流充电和直流充电两种方式，两者在电流、电压等技术参数上都有较大差距。前者充电效率较低，而后者充电效率较高。中国电力企业联合标准化中心副主任刘永东解释，一般大家常说的“慢充”用的基本是交流冲电，而“快充”多数用的是直流充电。电动汽车充电桩厂家分享汽车充电桩的充电原理及方式有哪些1、充电桩充电原理充电桩固定在地面，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和 防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。2、电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。

2023-07-15

电动汽车充电桩大功率的电感

大功率电动汽车充电桩通常采用电感来控制电流的流动和稳定性。 电感器是储存电能的元件。 它通过电流产生磁场。 当电流变化时，磁场也会随之变化。 这种变化的磁场会产生感应电动势，从而抵抗电流的变化。在大功率电动汽车充电桩中，电感的作用主要有以下几个方面：控制电流稳定：电感可以通过控制电流的变化来稳定电流的输出。 可以防止电流突变和峰谷波动，保证电动汽车充电过程中电流的稳定性。抑制电磁干扰：由于电感的特性，可以在一定程度上抑制电磁干扰。 在电动汽车充电桩中，电感可以阻止电流的高频分量传播到线路中，减少对其他设备的干扰。滤波功能：电感还可作为低通滤波器，滤除电源线上的高频噪声，提供更清洁的电源。保护电子元件：电感器可以保护其他电子元件。 它可以通过调整电流的大小和变化率来减少过流、过载等现象，保护充电桩内部的电子元件免受损坏。一般来说，电感在大功率电动汽车充电桩中起到稳定电流、抑制干扰、滤波和保护电子元件的作用。 使用合适的电感可以提高充电桩的性能和可靠性，保证电动汽车的安全充电。